Foto: Magnific
Elektrická létající taxi už nejsou jen futuristickou vizí. Čínská společnost EHang, která patří mezi průkopníky bezpilotních letadel pro přepravu osob, oznámila nový program nazvaný Global Fast Track Program. Jeho cílem je zjednodušit cestu od prvních testů až ke komerčnímu provozu v dalších zemích, aniž by musel celý schvalovací proces začínat pokaždé úplně od nuly.
Prvním státem, který se do programu zapojil, je Srí Lanka. Tamní ministerstvo přístavů a civilního letectví spolu s Civil Aviation Authority of Sri Lanka připravuje vznik takzvaného regulačního sandboxu. Pokud budou splněny všechny technické, provozní i bezpečnostní požadavky, mohl by být spuštěn během čtyř měsíců. Samotné úřady ale upozorňují, že jde o plánovaný cíl, nikoliv o zaručený termín.
Cesta ke komerčnímu provozu
EHang nechce jednotlivým státům vnucovat jednotný certifikační proces. Místo toho nabízí strukturovaný postup, který mohou národní letecké úřady přizpůsobit vlastním pravidlům. Firma přitom vychází ze zkušeností získaných při certifikaci svých strojů v Číně i z demonstračních letů, které už uskutečnila ve 23 zemích.
Program je rozdělen do čtyř etap. Nejprve dochází ke sladění regulatorních požadavků, následně vzniká testovací prostředí včetně potřebné infrastruktury. Poté následují ověřovací lety podle stanovených bezpečnostních standardů a teprve po jejich úspěšném dokončení může přijít schválení komerčního provozu.
Společnost bude na Srí Lance zajišťovat nejen samotná letadla, ale také provozní systémy, technickou podporu a školení personálu. Veškeré kroky mají probíhat v úzké spolupráci s místními regulačními orgány.
Turistika i doprava z letiště
První testovací lety se mají odehrávat v oblasti Port City Colombo, kde vznikne speciální prostor určený pro ověřování provozu elektrických letadel s kolmým vzletem a přistáním, označovaných zkratkou eVTOL.
Pokud projekt uspěje, počítá se s využitím létajících taxi také v turisticky atraktivních lokalitách. Návštěvníci by se mohli podívat z ptačí perspektivy například na slavnou skalní pevnost Sigiriya nebo sousední vrch Pidurangala. Ve hře jsou rovněž pravidelné spoje mezi mezinárodním letištěm Katunayake a centrem Colomba.
Projekt ale nemá sloužit pouze turistům. Srílanské úřady zvažují také využití bezpilotních letadel pro přepravu nákladu v přístavech a pobřežních oblastech, kde by mohla zrychlit námořní logistiku nebo pomoci při mimořádných událostech.
Zakladatel a generální ředitel společnosti EHang Hu Huazhi uvedl, že nový program může výrazně zjednodušit vstup firmy na zahraniční trhy. Podle něj už regulátoři nebudou muset certifikovat zcela nový typ letadla od začátku, ale budou moci navázat na zkušenosti z Číny a ověřit jejich použití podle vlastních předpisů.
Zdroj: DroneDJ.com
