Foto: Freepik
Ještě donedávna byla kontrola přenosových vodičů rutinní, ale náročná práce. Montér dostal plán, vzal dalekohled a prošel několikakilometrový úsek. Tento způsob přesto zůstával jediným spolehlivým řešením, protože rychlá vizuální kontrola je pro bezpečnost elektrické sítě nezbytná. Teď se ale blíží okamžik, kdy převezmou hlavní roli autonomní drony.
Jak funguje nová inspekční linka
Energetici připravili systém, který počítá s předem naprogramovanými trasami. Dron přesně ví, kde se má zastavit, jaký úhel kamery použít a kolik snímků pořídit. U jednoho stožáru jde zhruba o dvacítku fotografií, na kterých pak software vyhodnocuje případné poškození. Projektový manažer Jan Čech ze společnosti EG.D popisuje postup jako přesnou rutinu, která zajišťuje, že žádné místo nezůstane přehlédnuté.
Takový přístup má několik výhod. Každý let probíhá stejným způsobem, což usnadňuje porovnávání dat v delší časové ose. Algoritmy lépe rozpoznají jemné změny, které by lidské oko přehlédlo, třeba začínající korozi armatur nebo drobnou deformaci izolátorů.
Foto: Freepik
Z terénu na ovládací tablet
Praktická stránka je jednoduchá. Montér přijede na místo, spustí dron a ten během několika minut zmapuje úsek, jehož kontrola by dříve zabrala celý den. Podle mluvčího EG.D Lubomíra Budného je rozdíl obrovský. Namísto dlouhé pochůzky se pracovník soustředí jen na vyhodnocení snímků a případnou následnou opravu. Ubývá fyzicky namáhavá část práce a zároveň se zvyšuje bezpečí, protože kontrola probíhá z odstupu.
Autonomní provoz má další praktický přínos. Montéři se dostanou i do lokalit, kde je terén složitý, špatně přístupný nebo rizikový. Dron se navíc udržuje v definované výšce a drží přesnou polohu, takže výsledné snímky jsou konzistentní a použitelné pro automatickou analýzu.
Kam se může technologie posunout
V příštím roce se nová metoda začne používat na zhruba 2500 kilometrech vedení velmi vysokého napětí. To je obrovská porce dat, která postupně vytvoří ucelený archiv vizuální dokumentace. Právě takový archiv může později posloužit k predikci poruch nebo plánování oprav podle skutečného stavu komponent, ne jen podle stáří instalace.
Zvažuje se také využití dvou dronů současně. Každý by snímal jednu stranu vedení, což by celý proces zrychlilo a zároveň zvýšilo množství zachycených detailů. Podobný splněný sen pro každého technika, který někdy řešil kontrolu v komplikovaném terénu.
Zdroj: iRozhlas.cz (odkaz)
