Foto: Freepik
Počet registrovaných i neregistrovaných dronů v České republice se podle odhadů blíží hranici 100 tisíc. S tímto růstem stoupá i potřeba bezpečnostních opatření, která by zamezila kolizím mezi bezpilotními prostředky a klasickým letectvím. Nejrizikovějším místem jsou oblasti v okolí letišť, kde se prolínají různé typy provozu – od sportovních letadel přes vrtulníky až po vojenské stroje.
Jedním z takových uzlů je civilní neveřejné letiště Přerov (LKPO), které provozuje státní podnik LOM PRAHA. Patří k nejrušnějším v Česku a jen v prostoru ATZ zde proběhne ročně více než 20 tisíc pohybů letadel. Přerov má navíc i strategický význam – slouží armádě, výcvikovým centrům i složkám integrovaného záchranného systému. Od roku 2026 tu bude trvale působit vrtulníková část Centra leteckého výcviku a základna armádní jednotky bezpilotních letounů.
Právě tady byla nyní nainstalována technologie Dronetag Scout, která umožňuje dispečerům sledovat drony vybavené dálkovou identifikací (Remote ID). Zařízení umístěné na věži dokáže v reálném čase zobrazovat nejen polohu dronu, ale i jeho typ, značku, model, vzdálenost od pilota a přesné umístění pilota. Informace se zobrazují přímo na monitorech řídících letového provozu a pomáhají jim vyhodnocovat možné konfliktní situace.
Podle zástupců Dronetagu jde o první instalaci podobného systému na letišti s tak komplexním provozem, kde se prolínají civilní a vojenské lety i výsadkové operace. Význam technologie potvrzuje i to, že se na jejím testování podílí Úřad pro civilní letectví.
Dálková identifikace se v Evropské unii stala od ledna 2024 povinnou výbavou všech nově prodávaných dronů s hmotností nad 259 gramů. Díky tomu mohou systémy, jako je Dronetag Scout, získávat data přímo z letového provozu a nabídnout dispečerům jasný přehled o tom, kdo se v jejich prostoru pohybuje.
„Letiště Přerov vnímáme jako prvek státní strategické infrastruktury ČR. Slouží civilnímu i vojenskému letectví a má nezastupitelnou roli také pro složky integrovaného záchranného systému,“ uvedl ředitel LOM PRAHA Jiří Protiva.
Firma Dronetag přitom není na trhu žádným nováčkem. Její zařízení už fungují ve více než 150 instalacích po celém světě a využívají je nejen letiště, ale i provozovatelé flotil dronů. Společnost se zaměřuje na bezpečný a transparentní provoz bezpilotních prostředků a rozvíjí technologie, které mají usnadnit sdílení vzdušného prostoru mezi drony a klasickým letectvím.
Výsledky přerovského testu budou důležité nejen pro místní dispečery, ale i pro další provozovatele letišť v Česku a v zahraničí. Pokud se systém osvědčí, může se stát standardní součástí bezpečnostních opatření na dalších strategických místech.
Pro komunitu pilotů dronů to znamená jediné – provoz v okolí letišť bude pod stále větším dohledem. Ačkoliv to na první pohled může vypadat jako omezení, ve skutečnosti jde o krok k tomu, aby se drony staly plnohodnotnou součástí leteckého provozu a mohly bezpečně sdílet vzdušný prostor s letadly i vrtulníky.
Zdroj: Aeroweb.cz (odkaz)
