Foto: Freepik
1. Co je LKR310 a proč to jako pilot dronu musíš řešit?
Prostor LKR310 – UAS je nový „zastřešující“ omezený vzdušný prostor určený speciálně pro řízení provozu bezpilotních letadel. Není to jen nový název – jde o nový systémový přístup, jak omezit nebo strukturovat letový provoz dronů v citlivých oblastech.
Z něj vycházejí další specifické prostory jako LKR311 (železnice), LKR312 (energetika), LKR314 (letiště) a další. Všechna opatření mají jeden cíl: ochránit buď letový provoz s pilotem, infrastrukturu, přírodu nebo veřejnost.
2. Kde se nově nesmí (nebo jen omezeně) létat?
Zde je přehled omezených prostorů, které nově vznikají. Pokud v dané oblasti létáš nebo plánuješ fotit, točit či trénovat, měj se na pozoru:
✈️ LKR314 – Letiště Praha a CTR
- Týká se řízeného prostoru kolem LKPR (Praha-Ruzyně) a jeho okolí.
- Cílem je chránit přiblížení a odlety IFR provozu (letadel s přístrojovým přiblížením).
- Oblasti LKR314A až LKR314F – některé zasahují hluboko do Středočeského kraje.
🛡️ LKR319 – Objekty důležité pro obranu státu
- Prostor ODOS (pravděpodobně vojenské areály, muniční sklady, velitelská stanoviště).
- Lety dronů v těchto oblastech budou výslovně omezeny nebo zakázány.
Foto: Freepik
🏞️ LKR318 – CHKO a přírodní památky
- Obsahuje dílčí oblasti NP, CHKO, MCHÚ – tedy národní parky, maloplošné rezervace apod.
- Typicky území, kde dron může rušit chráněné živočichy nebo vegetaci.
- Uživatelé dronů se musejí připravit na zákazy létání v přírodě i mimo sezónu.
🛣️ LKR317 – Dopravní infrastruktura
- Ochrana dálnic, silnic I.–III. třídy a některých místních komunikací.
- Cílem je zabránit rušení provozu nebo ohrožení osob a vozidel.
- Týká se zejména komerčního natáčení a FPV závodění u silnic.
🏙️ LKR316 – Hustě osídlené oblasti
- Označeno jako HOP (High Occupancy Population).
- Omezení kvůli ochraně soukromí a hluku ve městech a obcích.
- Může se dotknout běžného létání ve městě – i když máš A1/A3 licenci.
3. Energetika, železnice a voda? Pozor i tady
Nově vznikají také tyto prostory:
- LKR312 – elektrické stanice a vedení (nad 110/220 kV)
- LKR311 – železniční tratě (např. koridory nebo depa)
- LKR313 – vodní zdroje (ochranná pásma podle zákona o vodách)
Tyto prostory nemusí být výrazně označené v terénu, ale dronista za jejich porušení nese plnou odpovědnost. Doporučujeme používat aplikace typu DRONView, AisView nebo Droniq, pokud budou aktualizovány.
4. Co to prakticky znamená?
- Každý pilot dronu – rekreační i profesionál – by měl znát aktuální NOOPy.
- Při plánování letu ověřuj, zda nelétáš v LKR310+ oblasti.
- Narušení těchto prostorů může znamenat pokutu nebo zákaz létání.
- Omezení se nevztahují jen na DJI nebo jiné značky – platí plošně pro všechny UAS.
5. Jak se bránit chybám?
✅ Sleduj aktuální NOOPy na webu caa.cz
✅ Měj aktualizovanou leteckou mapu ČR nebo aplikaci DronView
✅ U citlivých letů požádej o povolení přes AisView nebo pomoc certifikované osoby
✅ Sleduj portál světDronu.com, kde pro tebe změny pravidelně překládáme do lidské řeči
✈️ Závěr
Rok 2025 přináší dronové komunitě zásadní změny. Nové omezené prostory LKR310–LKR320 jsou možná komplikací, ale zároveň krokem k profesionálnějšímu a bezpečnějšímu létání. Měj přehled – ať se tvůj let nezmění v přestupek.
Zdroj: Caa.gov (odkaz)
