Foto: Freepik
Největší změna od roku 2016
Nové pravidlo označil Charles Werner, bývalý hasičský náčelník a zakladatel iniciativy DRONERESPONDERS, za nejzásadnější průlom od roku 2016. Podle něj by tento krok mohl přivést do praxe stovky až tisíce nových programů využívajících drony jako první prostředek reakce (Drone as First Responder – DFR).
„Díky této změně se podle mého odhadu během dvou let zvýší počet aktivních DFR programů ze čtyřiceti na více než tisíc,“ odhaduje Werner.
Dlouhou dobu bylo pro záchranné složky obtížné provozovat drony naplno. Kromě vysokých nákladů na vizuální pozorovatele a náročných klimatických podmínek byla velkou překážkou komplexita a pomalost schvalovacího procesu. Nové výjimky COW tuto bariéru zásadně snižují.
Jeden formulář místo dvou razítek
Největším přínosem je sjednocení schvalovacího procesu. Namísto dvoustupňového souhlasu od dvou různých složek FAA (Flight Standards a Air Traffic Organization) nyní vše vyřizuje výhradně Flight Standards. Do výjimky je už od počátku začleněno i povolení pro provoz v daném vzdušném prostoru, čímž odpadá další zdržení.
Foto: Freepik
Bez zbytečné administrativy
Co může být pro zájemce ještě důležitější: zmizela potřeba dlouhých dokumentací. Místo složitého „Concept of Operations“ nyní postačí jednoduchý dotazník, který shrne hlavní rysy provozu. Pokud se bude let operovat pod 200 stop (cca 60 metrů) nebo do 50 stop nad nejvyšší překážkou, stačí pouze technologie ADS-B pro detekci okolního provozu.
Pro provozy až do 400 stop je nutné vyplnit formulář DAA CMD, který popisuje schopnosti systému vyhýbání se překážkám. Agentury také přiloží dopis na hlavičkovém papíře, kterým stvrzují svůj status veřejného subjektu – tedy města, okresu nebo státu.
Čtyři roky bez NOTAMu
Jednou z nejpříjemnějších změn je zrušení povinnosti vyhlašovat NOTAMy – tedy oznámení o aktivitě v leteckém prostoru. Ty byly často nadbytečné a administrativně zatěžující. Měsíční hlášení o činnosti sice zůstává povinné, ale i to bylo značně zjednodušeno. Nově vydané výjimky COW navíc platí rovnou čtyři roky, což agenturám zaručuje větší kontinuitu a stabilitu.
Z deseti měsíců na pár týdnů
Asi největším vítězstvím je ale dramatické zrychlení celého procesu. Zatímco dříve mohl schvalovací proces trvat i deset měsíců, nyní se očekává, že vše bude vyřízeno během několika týdnů. Výjimky se posílají čistě e-mailem na adresu 9-AVS-AFS-750-91.113Waivers@faa.gov, bez nutnosti používat složité portály jako CAPS nebo DroneZone.
Tento pokrok je výsledkem několikaleté práce a spolupráce mezi DFR pracovním týmem, FAA, organizací DRONERESPONDERS a dalšími odborníky, včetně konzultací s Bílým domem. Společně vytvořili nový rámec, který nejenže podporuje bezpečný provoz dronů, ale také usnadňuje jejich využití tam, kde mohou opravdu pomáhat – tedy v krizových situacích.
Co to znamená v praxi?
Záchranáři, hasiči, policie i zdravotníci mohou s pomocí nového systému rychleji reagovat na požáry, nehody, pátrání i jiné krizové události. Místo čekání na povolení a byrokratických překážek se drony mohou stát běžnou součástí výjezdu – a tím zachraňovat životy.
Změny ve schvalování provozu dronů v USA jsou důležitým signálem i pro Evropu. Pokud se osvědčí, mohou inspirovat i další země, jak zefektivnit využití dronů ve službách veřejnosti.
Zdroj: Dronelife.com (odkaz)
